Consigli Acquisto SUBWOOFER

[mikidj]

Se hai due casse da 100 watt Rms (con che woofer)? 8"/10"/12"/15"
diciamo che da 8" sino a 10" va bene un sub da almeno 250/300 watt Rms con woofer da 15"

se invece le casse hanno un woofer da 12"/15/ allora ci vorrebbe un sub da 300 watt Rms con woofer da 18"

a parte questi valori devi guardare, inoltre, il valore della SPL
Il primo sub che hai postato va bene per l'auto (non per il djing)
Il secondo, invece, va bene per il Djing (non per l'auto)!

Piu' è grande il cono piu' aria si muove!

[djludo]

Si, ma più grande è meno hertz ha.

[mikidj]

Quello che tu dici si chiama "Risposta in Frequenza"

http://www.strumentimusicali.net/produc ... 18-as.html" onclick="window.open(this.href);return false;

700 watt -> 18"

http://www.strumentimusicali.net/produc ... 05-as.html" onclick="window.open(this.href);return false;

700 watt -> 15"

come puoi notare, non è affatto vero che gli Hz sono di meno!

http://it.wikipedia.org/wiki/Risposta_in_frequenza" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lucart98]

Se hai due casse da 100 watt Rms (con che woofer)? 8"/10"/12"/15"
diciamo che da 8" sino a 10" va bene un sub da almeno 250/300 watt Rms con woofer da 15"

se invece le casse hanno un woofer da 12"/15/ allora ci vorrebbe un sub da 300 watt Rms con woofer da 18"

Grazie per la delucidazione. Le misure sono in pollici, giusto?

a parte questi valori devi guardare, inoltre, il valore della SPL
Il primo sub che hai postato va bene per l'auto (non per il djing)
Il secondo, invece, va bene per il Djing (non per l'auto)!

Che cos'è l'SPL? Ho cercato su Wiki trovando solo roba tecnica...
Sarebbero i decibel?
Comunque, continuo a non capire che differenza ci sia tra sub per DJing e per auto.
Cosa cambia tra un sub da 300W per auto e uno da 300W per DJ?

Piu' è grande il cono piu' aria si muove!

In sostanza si sentono più bassi?

Grazie mille.

[mikidj]

1) si, le misure dei woofer sono in pollici (o anche in centimetri);
2) SPL = Livello di pressione sonora, e si misura in Db (decibel);
3) Se si muove piu' aria, si sentono piu' bassi!

Per quanto riguarda le differenze prova a leggerti le caratteristiche TECNICHE dell'uno e dell'altro e, noterai tu stesso, quali esse siano!

[Lucart98]

Per quanto riguarda le differenze prova a leggerti le caratteristiche TECNICHE dell'uno e dell'altro e, noterai tu stesso, quali esse siano!

Il fatto che siano pompati solo per quanto riguarda il picco?
Ho trovato un sub auto da 1400W con 140W RMS!!!
Mentre quello da DJ da 1400W RMS non so che picco abbia, ma penso sui 2000W (???).
È questo?

Inoltre a che servono gli ohm? Che differenza c'è tra sub a 4Ω e sub ad 8Ω?
Gli ohm li ho trovati solo nel sub passivi: è una coincidenza?

Grazie ancora per la pazienza

[mikidj]

1) Non usare il tasto Citazione; usa il tasto Rispondi!

2) Gia dal tuo primo messaggio non si capisce se hai bisogno di un subwoofer per auto oppure per Djing!
Visto che hai trovato un sub per auto (con 140 watt Rms) non ti serve a niente per il Djing; andrà bene solo per l'auto!
I subwoofer per il nostro utilizzo sono questi:
http://www.strumentimusicali.net/defaul ... oofer.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Il sub da 1400 watt Rms puoi linkarlo? cosi vediamo qual'è!
Si, in effetto gli ohm li trovi sui sub passivi che necessitano, per funzionare, di un'amplificatore a parte:

Ohms Law. I=V/R A 4 Ohm woofer will draw twice as much current from the amplifier than an 8 Ohm will. So it pulls more power. P=V * I so with the same voltage double the current draw means double the power.

You can put two 8 Ohm woofers in Parallel and the amp will see a 4 Ohm load. Some amplifiers can handle loads down to 2 or 1 ohm. Be careful though, if the amp is not rated to handle the impedances you load it with, it can destroy the amplifier.

Most car speakers are 8 Ohms because they want to squeeze the most amount of power from the smaller amplifiers. Most home speakers are 8 Ohms. Remember that impedance has more factors in Alternating Current. Just because the speaker says 8 Ohms, doesn't mean it will always be 8 Ohms. As the frequency changes, the impedance changes. The number stated is the nominal impedance based on a constant.

[djludo]

Gli ohm scritti li hai trovati solo nei passivi perché negli attivi non serve questa informazione!
P.s.
Gli ohm sono la resistenza di un circuito al passaggio della corrente (in parole povere)
E Un sub da 4 ohm suonerà in parità di watt sempre più forte di uno da 8.

[Bazzooka]

E Un sub da 4 ohm suonerà in parità di watt sempre più forte di uno da 8.

questa e' n'affermazione un pochino azzardata
e andrebbe trattata sotto termini elettrci :
i watt chge eroga un altoparlante
sono diretta conseguenza di quanta corrente lo attraversa (gli AMPERE)
e a quanta tensione elettrica e' sottoposta (i Volt del segnale amplificato).
Se cambia la sua resistenza, cambia anche la corrente che lo attraversa
e piu' e' bassa, piu' ne passa, ma piu' ne viene "succhiata" all'amplificatore
facendolo ovviamente lavorare di piu', e forzatamente.
Se un altoparlante da 8 ohm (non per forza un woofer) lavora a 10 watt
uno a 4 ohm lavorera' matematicamente al doppio
ma non e' detto che la loro efficenza sonora sia ugguale
dato che sono 2 altoparlanti diversi, e suoneranno sicuramente in modo diverso.
Comunque sia i 10 watt in piu', non dipendondo dall'altoparlante
ma dall'amplificatore che glieli da
e che deve essere in grado di sopportare un restienza di carico cosi' bassa
senno' fara un bell'arrosto.
In Utomobile si tende sempre a usare basse impedenze per una serie di motivi :
prima di tutto perche' gli amplificatori funzionano a 12 volt
e non possono fornire troppi watt senza strozzarsi
che altrimenti richiederebbero di pesanti, potenti, e costosi elevatori di tensione.
Seconda cosa i cavi di collegamento, in un piccolo abitato,
saranno inevitabilmente corti
e influiranno minimamente sugli ohm degli altoprlanti stessi.
Se si usasse una cassa di solo 4 ohm a 20 metri di distanza
sappiate che la resistenza del cavo sarebbe piu' alta di quella degli altoparlanti
e la meta' dei watt erogati dall'mplificatore si disperderebbe sui collegamenti.
Se hanno differenziato (molto bene) i prodotti da automobile
da quelli per amplificazione publica, i motivi tecnici ci sono
e dato che in piccolo spazio di un automobile si puo' scendere a compromessi
si deduce che le cose migliori siano le altre.

Augh !

[lele97]

Buongiorno a tutti
Mi servirebbe un aiuto per scegliere un un buon sub di qualità e abbastanza potente...
Praticamente posseggo 2 casse della jbl ( EON 515 XT ) e vorrei aggiungere un sub per aumentare i bassi..
Lo so che molti mi consiglieranno di comprare il sub della jbl della serie EON però costa troppo per il mio budget ( che è di massimo 500 € ).
Ho provato a guardare su internet dei sub su quella cifra e ho trovato questi :

http://www.strumentimusicali.net/produc ... black.html" onclick="window.open(this.href);return false;

questo mi sembra buono perché conosco la marca e so che suona bene.


Poi c'è questo

http://www.musicstore.com/it_IT/ITL/PA/ ... 012779-000" onclick="window.open(this.href);return false;


mi sembra molto allettante però ho paura che abbia una cattiva qualità e non vorrei trovarmi con sub che suona male.

Se conoscete altri buoni sub commentate che sarò molto contento


Grazie in anticipo a chiunque risponda